Cały statek w zasięgu ręki.

Systemy integracji i automatyzacji dla Twojej jednostki.
Zapytaj o ofertę

O nas

Dynamicznie zmieniające się podejście do bezpieczeństwa i ochrony środowiska w branży transportu wodnego wymusza na posiadaczach statków montaż kolejnych urządzeń, co nie rzadko wpływa negatywnie na wygląd i ergonomię użytkowania zwłaszcza przy starszych, konstrukcjach statków. W 2019 roku dwóch pasjonatów elektroniki postanowiło zmierzyć się z tym problemem i sprawic aby praca zarówno na mostku jak i w maszynowni była prostsza, przyjemniejsza, a przede wszystkim bezpieczniejsza. Naszą wizją stały się wygodny i przestronny mostek oraz uproszczenie sterowania i monitorowania jednostki zarówno z mostku, jak i innych pomieszczeń na statku. Naszą odpowiedzią był system monitoringu parametrów silników i generatorów prądotwórczych pod nazwą Ship Management System.

Rok później nasz zespół rozszerzył się do trzech osób uzyskując szerokie doświadczenie w branży IT i usług chmurowych, a naszym celem stało się stworenie elastycznego systemu, który nie tylko uprości kontrolę nad całym statkiem i oczyści mostek z nadmiaru paneli operatorskich, ale pozwoli też na czuwanie nad jednostką z domu czy biura. W połowie 2021 roku firma InnoVision Maritime Systems została oficjalnie utworzona i od tego czasu stale rozwijamy portfolio wspieranych systemów oraz usług zdalnego monitoringu i wsparcia.

Nasza wizja

Bezpieczeństwo

Monitorujemy i alarmujemy gdy coś jest nie tak.

więcej

System alarmowy nieprzerwanie czuwa i informuje o problemach, od przepalonej lampy nawigacyjnej, przez nieprawidłową temperaturę silnika po stan czujek zęzowych.

Ekologia

Dbamy o nasz wspólny dom.

więcej

Dzięki monitoringowi kondycji silników i zespołów prądotwórczych nie tylko zmniejszasz emisję spalin, ale też wydłużasz żywotność swoich urządzeń.

Komfort

Jedno dotknięcie, tyle wystarczy.

więcej

Grzanie świec? Załączanie generatora i przełączenie z zasilania z lądu? Uzupełnianianie zbiornika rozchodowego? Wszystko to zrobisz jednym dotknięciem z dostosowanego spacjalnie dla Ciebie panelu.

Ekonomia

Zaoszczędź czas i pieniądze.

więcej

Nasz system to nie tylko optymalizacja zużycia paliwa, to też zwiększona bezawaryjność systemów na statku i zastąpienie do 90% wizyt serwisowych wsparciem zdalnym.

Przykładowe implementacje

Rozwiązania

Ergonomia – schludny mostek i wygoda użytkowania dzięki wysokiej jakości panelom dotykowym.
System alarmowy - wszystkie alarmy zestawione w jednym miejscu w czytelnej i zrozumiałej formie.
Kontrola – wygodne, zintegrowane zarządzanie pozwala Ci mieć statek na oku gdy zajmujesz się tym co ważne.
Integracja – stare urządzenia dostają nowe życie dzięki digitalizacji systemów analogowych.
Autonomizacja – nie przejmuj się przygotowaniami do kolejnego rejsu. Pozwól nam zatroszczyć się o to za Ciebie.
Zarządzanie zasilaniem
Monitoring zdalny
System alarmowy
Monitoring paliwa
Oferujemy systemy dozoru i zarządzania zasilaniem zarówno napięciem stałym jak i przemiennym. Nasze rozwiązania obejmują między innymi:
  • Systemy automatyzacji pracy generatorów
  • System automatycznego przełączania źródeł zasilania (ATS)
  • Monitoring napięć i częstotliwość
  • Monitoring obciążenia źródeł zasilania
  • Monitoring stanu zdrowia i naładowania baterii akumulatorów
W dobie wszechobecnego internetu zdalny monitoring jest kluczowy w każdej dziedzinie przemysłu. Nasz system, w zależności od potrzeb klienta oferuje:
  • Zdalną pomoc techniczną
  • Podgląd kondycji systemu i status kluczowych alarmów
  • Monitoring wszystkich dostępnych parametrów na żywo
  • Zdalne sterowanie wybranymi funkcjami jednostki
  • Dostęp do danych historycznych sensorów i alarmów
Wychodząc na przeciw wymogom cyberbezpieczeństwa korzystamy tylko ze sprawdzonych rozwiązań, a wszelka komunikacja ze statkiem odbywa się przez szyfrowane połączenie z chmurą AWS.
Nasz system alarmowy jest w stanie monitorować nie tylko elementy będące integralną częścią systemu, takie jak poziomy napięć, temperatury czy ilość motogodzin silników.
Możemy monitorować takie parametry jak:
  • sygnały cyfrowe (presostaty, czujniki zenzowe, kontakty alarmowe z innych urządzeń
  • sygnały analogowe (czujniki prądowe oraz napięciowe, termopary itp..
  • dane przekazywane protokołem NMEA z urządzeń takich jak AIS, RADARy itp.
  • inne protokoły transmisyjne (CANbus, MODBUS, J1939 itp.) w zależności od producenta
Umożliwiamy pełną kontrolę stanu paliwa na jednostce:
  • Monitoring poziomu paliwa w zbiornikach
  • Systemy przelewania paliwa takie jak system automatycznego uzupełniania zbiornika rozchodowego
  • Monitoring przepływu i zużycia paliwa na wybranych magistralach paliwowych
  • Ostrzeżenie o niskim/wysokim poziomie paliwa w zbiornikach
  • Wykresy zużycia paliwa w zestawieniu z innymi parametrami, takimi jak obroty silnika, prędkość jednostki czy obciążenie generatorów